❼維持費・故障・メンテナンス– category –

シエンタの福祉車両「ウェルキャブ」は、車いすに乗ったまま乗車できるスロープタイプがあり、中古車も比較的探しやすい車種です。 ただし、中古シエンタを選ぶときは「年式が新しい」「走行距離が少ない」だけでは判断できません。 どの車いす仕様なのか...

中古のタントスローパーは、軽自動車の福祉車両をできるだけ安く購入したい人にとって有力な選択肢です。 ただし、普通の中古タントと同じ感覚で「年式・走行距離・価格」だけを見て選ぶのはおすすめできません。 スロープ、電動ウインチ、車いす固定装置...

中古のN-BOXスロープは、新車より価格を抑えて車いす仕様車を手に入れたい人にとって有力な選択肢です。 ただし、普通の中古N-BOXと同じ感覚で「年式・走行距離・価格」だけを見て選ぶのはおすすめできません。 中古のスロープ車では、 電動ウインチが正常...

福祉車両が故障し、修理費も高くなってくると、「そろそろ買い替えた方がいいのでは」と考えるようになります。 そこで気になるのが、 「故障している福祉車両でも売れるのか」 ということです。 結論から言えば、故障していても査定してもらうことはでき...

福祉車両が故障したとき、迷うのが「修理して乗り続けるか、それとも買い替えるか」です。 修理費が安ければ直す、高ければ買い替える――という単純な判断では決めにくいのが福祉車両です。 車本体の状態だけでなく、スロープや電動ウインチ、車いす固定装...

福祉車両の装置が動かなくなったとき、まず気になるのが「修理にいくらかかるのか」ではないでしょうか。 スロープや電動ウインチ、車いす固定装置などは、一般の車にはない装備です。 軽い調整や部品交換で済むこともあれば、装置本体の交換で10万円を超...

福祉車両は、普通の車と同じようにエンジンや足回りが故障するだけでなく、スロープや電動ウインチ、車いす固定装置など、福祉車両ならではの装備が故障することがあります。 しかも厄介なのは、車そのものは走れるのに、車いすでは乗れなくなるケースがあ...

福祉車両は、車いす利用者や介助する家族にとって、日常生活を支える大切な移動手段です。 通院、通学、買い物、デイサービス、家族での外出。福祉車両があることで、できることが大きく広がります。 しかし、忘れてはいけないことがあります。 それは、福...