おでかけ弱者返上！

神戸市の福祉車両補助金・税金ガイド2026年度版 神戸市で福祉車両を購入・改造する場合、条件を満たせば自動車改造費の助成、自動車税・軽自動車税の減免、消費税の非課税などを利用できます。 さらに神戸市には、重度の障害がある方を対象とした自動車燃...

右足でアクセルを操作するのが難しくなった場合、今乗っている車に「左アクセル」を後付けできることがあります。 左アクセルは、ブレーキペダルの左側にアクセルペダルを設置し、左足でアクセルとブレーキを操作できるようにする運転補助装置です。 結論...

軽自動車の福祉車両を検討していると、「軽でも補助金は使える？」「家族名義でも税金は安くなる？」という疑問が出てきます。 結論からいうと、軽自動車でも利用できる助成・税制優遇はあります。 ただし、「福祉車両を買えば一律で補助金が出る」という...

福祉車両を探していると、「8ナンバーは車検が普通の車と違う」「税金が安くなる」と聞くことがあります。 結論からいうと、自家用の普通・小型8ナンバー車では、新車時の最初の車検が2年になるのが大きな違いです。 一般的な3ナンバー・5ナンバーの自家用...

中古の福祉車両を探すと、セレナは比較的見つけやすい車種です。 車内が広く、車いすのまま乗れる「チェアキャブ」にはスロープタイプとリフタータイプがあり、家族で使う車から送迎用途まで選択肢があります。 ただし、中古セレナは年式や走行距離だけで...

中古のノア福祉車両は、新車より予算を抑えながら、車いす利用者と家族が一緒に乗れるミニバンを探している人に有力な選択肢です。 ただし、一般的な中古ノアと違って、年式や走行距離だけでは選べません。 特に重要なのが、ウェルキャブの仕様と福祉装置...

シエンタの福祉車両「ウェルキャブ」は、車いすに乗ったまま乗車できるスロープタイプがあり、中古車も比較的探しやすい車種です。 ただし、中古シエンタを選ぶときは「年式が新しい」「走行距離が少ない」だけでは判断できません。 どの車いす仕様なのか...

中古のタントスローパーは、軽自動車の福祉車両をできるだけ安く購入したい人にとって有力な選択肢です。 ただし、普通の中古タントと同じ感覚で「年式・走行距離・価格」だけを見て選ぶのはおすすめできません。 スロープ、電動ウインチ、車いす固定装置...

中古のN-BOXスロープは、新車より価格を抑えて車いす仕様車を手に入れたい人にとって有力な選択肢です。 ただし、普通の中古N-BOXと同じ感覚で「年式・走行距離・価格」だけを見て選ぶのはおすすめできません。 中古のスロープ車では、 電動ウインチが正常...

軽自動車で車いすのまま乗れる福祉車両を探すと、必ず候補に入ってくるのがダイハツ タント スローパーです。 電動ウインチとスロープを備え、車いすのまま後方から乗車できます。 ただ、タントスローパーを選ぶときに見ておきたいのは「車いすが載るか」...